有动力通用再入飞行器的轨迹设计与优化
作者机构：西北工业大学航天学院陕西西安710072
基 金：国家级项目
出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)
年 卷 期：2009年第30卷第4期
页 码：738-743页
摘 要：研究了有动力通用再入飞行器的燃料最优巡航轨迹,将问题转化为求解最优稳态巡航轨迹和最优周期巡航轨迹问题。基于稳态动力学方程求解了全局最优稳态巡航轨迹,采用直接打靶法求解了最优周期巡航轨迹,求解过程均考虑了质量变化。结果表明,与全局最优稳态巡航轨迹相比,在一个周期内,最优周期巡航轨迹在燃料消耗和吸热量两个方面都更具优势,采用超燃冲压发动机和火箭发动机分别可以节省4.75%和3.96%的燃料,吸热量分别减小10.4%和5.9%。
主 题 词：最优周期巡航轨迹 最优稳态巡航轨迹 非线性规划 最优飞行轨迹 通用再入飞行器
学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类]
核心收录：
D O I：10.3321/j.issn:1000-6893.2009.04.026
馆 藏 号：203117584...
