基于结构应力法的快捷货车焊接摇枕抗疲劳设计

作     者：魏鸿亮 牛春亮 周晓坤 WEI Hongliang;NIU Chunliang;ZHOU Xiaokun

作者机构：中车齐车集团有限公司黑龙江齐齐哈尔161002 大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028 大连海洋大学机械与动力工程学院辽宁大连116023 中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心辽宁大连116052 

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2020YFB1200200ZL-02) 

出 版 物：《大连交通大学学报》 (Journal of Dalian Jiaotong University)

年 卷 期：2022年第43卷第6期

页      码：32-37页

摘      要：利用基于断裂力学原理的结构应力法对快捷货车焊接摇枕进行抗疲劳设计,使摇枕在设计阶段具有良好的疲劳性能.首先,建立含焊缝的某快捷货车焊接摇枕实体有限元分析模型,并依据EN 13749:2011标准建立摇枕疲劳分析工况;其次,在主要载荷作用下对焊接摇枕焊缝进行主应力和结构应力分析,进而确定摇枕评估焊缝位置及焊缝的评估方法;再次,在疲劳工况作用下利用ASME—2015标准中结构应力法对焊接摇枕焊缝进行疲劳评估.结果表明:旁承盒与上盖板间的环焊缝7和横向止挡座与下盖板间的环焊缝11疲劳累积损伤较大,累计损伤值分别为0.807和0.74.对环焊缝11进行缓解应力集中的局部结构抗疲劳设计,使焊缝疲劳累积损伤降低39.78%;最后,基于摇枕焊缝应力集中分析结果和焊接结构设计经验,总结出焊接摇枕的抗疲劳设计原则.

主 题 词：焊接摇枕 结构应力法 应力集中 抗疲劳设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13291/j.cnki.djdxac.2022.06.006

馆 藏 号：203117750...