翼面结冰过程中的冰晶运动相变与黏附特性

作     者：马乙楗 柴得林 王强 易贤 孔满昭 MA Yijian;CHAI Delin;WANG Qiang;YI Xian;KONG Manzhao

作者机构：中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室绵阳621000 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室绵阳621000 航空工业第一飞机设计研究院西安710089 

基　　金：国家自然科学基金(12132019,12172372) 国家科技重大专项(J2019-III-0010-0054) 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2023年第44卷第1期

页      码：35-46页

摘      要：冰晶的运动、相变、黏附现象广泛存在于航空发动机内部结冰过程中,开展相应的计算方法研究,系统分析冰晶运动相变与黏附特性是研究发动机内部结冰、保证飞行安全的迫切需求。针对冰晶运动相变及黏附特性计算,建立了拉格朗日框架下冰晶运动-传热传质耦合的数值计算方法,分析了基于Monte Carlo方法的冰晶撞击与黏附收集系数计算方法,基于NNWICE平台开发了相应的计算程序。以NACA0012翼型为对象,计算研究了扁椭球状、六角平板状和长椭球状3种非球状冰晶颗粒与球状冰晶的运动、传热传质过程,系统分析了来流温度等参数对冰晶黏附特性的影响,得到了冰晶形状对冰晶运动轨迹和融化过程的影响规律及来流总温与液态水含量/总水含量(LWC/TWC)对冰晶黏附特性的影响规律。相关工作为进一步分析混合相结冰数值模拟计算奠定了工作基础。

主 题 词：混合相结冰 冰晶形状 融化率 黏附效率 收集系数 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.7527/S1000-6893.2022.27817

馆 藏 号：203117800...