考虑间隙影响的汽车转向机构稳健优化设计

作     者：张蕾 张文明 申焱华 Zhang Lei;Zhang Wenming;Shen Yanhua

作者机构：天津工程师范学院汽车工程系 北京科技大学土木与环境工程学院 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(项目编号:50475173) 

出 版 物：《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期：2007年第38卷第1期

页      码：30-32页

摘      要：应用具有正态分布的设计参数与噪声因素的稳健设计理论,对汽车转向机构进行了稳健优化设计。以转向过程中转向机构14个位置的运动误差为目标函数,以主销中心距、轴距、转向梯形底角和转向梯形臂长度为设计变量,以各运动副间隙为噪声因素,以最小传动角及最大转角误差等为约束条件,建立了含间隙影响的转向机构稳健优化数学模型。设计结果表明,在运动副存在间隙或间隙变化时,此设计方法能有效保证转向机构的运动精度。

主 题 词：汽车 转向机构 优化 稳健设计 

学科分类：0710[理学-生物科学类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-1298.2007.01.007

馆 藏 号：203117822...