智能动车组环境交互设计模型研究

作     者：张海柱 黎荣 马凯 邓海 丁国富 ZHANG Haizhu;LI Rong;MA Kai;DENG Hai;DING Guofu

作者机构：西南交通大学机械工程学院四川成都610031 中车长春轨道客车股份有限公司工程研究中心吉林长春130062 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52105277) 四川省重点研发计划项目(2022YFG0252) 

出 版 物：《中国铁路》 (China Railway)

年 卷 期：2023年第1期

页      码：90-96,132页

摘      要：准确、客观分析智能动车组外部环境需求具有十分重要的意义。为解决智能动车组生命周期内复杂多变环境需求满足问题,以环境交互模型为切入点,进行动车组外部环境需求分析。建立面向产品全生命周期的螺旋式前馈环境交互设计架构;提出一种适用于设计、制造、运维等不同生命周期阶段通用的智能产品-环境交互模型,全面描述智能动车组-物理环境-人环境-信息环境之间的交互行为;通过环境交互设计需求识别、智能产品定位、探索智能产品交互设计解等智能产品交互设计步骤与方法,获取智能动车组全生命周期环境交互设计方案。研究表明,该模型可以系统地描述智能动车组全生命周期多维的、动态的、层次化的环境交互信息,能够有效支持智能动车组全生命周期的环境交互设计。

主 题 词：智能动车组 环境交互设计 产品生命周期 利益相关者 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19549/j.issn.1001-683x.2022.03.24.001

馆 藏 号：203117856...