机械系统分析软件ADAMS在汽车列车动力学仿真中的应用

作     者：宋健 张越今 穆希辉 

作者机构：清华大学 军械技术研究所 

基　　金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：1997年第19卷第5期

页      码：286-290页

摘      要：本文应用机械系统分析软件ADAMS建立了由一节牵引车和五节双轴转向拖车组成的汽车列车系统13个自由度的动力学模型。采用模型参数化分析方法,讨论了牵引杆长度、主车与拖车和拖车与拖车的铰接点位置对主车与拖车轨迹同辙性的影响。以汽车列车稳态圆周运动和8字型运动时主车与拖车轨迹同辙性为目标函数,对汽车列车进行了优化设计,获得了满意的优化方案。

主 题 词：汽车列车 多体动力学 仿真 动力学 ADAMS 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19562/j.chinasae.qcgc.1997.05.006

馆 藏 号：203117871...