齿轮泵与齿轮马达的脉动差异性及其轻量化设计

作     者：王郝 宋安然 李玉龙 Wang Hao;Song Anran;Li Yulong

作者机构：江苏安全技术职业学院电气工程学院江苏徐州212011 宿迁学院机电工程学院江苏宿迁223800 

基　　金：江苏省青蓝工程资助项目 宿迁市“千名领军人才集聚计划”项目 宿迁市科技计划项目(K201924) 宿迁学院创新团队项目(2021td07) 

出 版 物：《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期：2023年第47卷第1期

页      码：77-81页

摘      要：为了明晰齿轮泵/齿轮马达输出量的脉动机理及其差异性,基于由性能到参数的逆向设计方法和渐开线齿廓的无根切特点,以最能反映输出脉动与困油等性能的重合度和轻量化效果的齿数为渐开线齿廓的构造变量,重点推导出无量纲节法线长度等齿廓参数式;据此,重构出齿轮泵输出流量和齿轮马达输出转速的脉动系数式;由许可脉动系数下的轻量化设计方法,确定出相应的最小重合度及其最少齿数。结果表明,重合度是影响脉动系数的关键参数,齿轮马达的转速脉动系数大于齿轮泵的流量脉动系数,重合度越大,脉动系数越小,脉动差异性越小,但困油负荷越大;重合度和齿数是影响轻量化效果的两个关键参数,重合度越大或齿数越少,轻量化效果越好;最小重合度由许可脉动系数唯一确定,最少齿数由最小重合度、许可齿顶压力角和许可齿顶圆心角等共同确定,从而完善了齿轮泵/齿轮马达就脉动系数方面的现有结论。

主 题 词：齿轮泵/马达 重合度 节法线长度 流量脉动系数 转速脉动系数 轻量化齿数 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.16578/j.issn.1004.2539.2023.01.011

馆 藏 号：203117899...