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盒式机翼布局气动特性研究

盒式机翼布局气动特性研究

作     者:郭亚军 高超 肖虹 郑博睿 耿卫民 GUO Ya-jun;GAO Chao;XIAO Hong;ZHENG Bo-rui;GENG Wei-min

作者机构:西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室陕西西安710072 

基  金:高等学校博士学科专项科研基金项目资助(SPFDP-200806990003) 

出 版 物:《航空计算技术》 (Aeronautical Computing Technique)

年 卷 期:2012年第42卷第2期

页      码:39-41页

摘      要:采用基于S-A一方程湍流模型的雷诺平均法求解N-S方程,研究了盒式机翼布局前后翼几何参数对气动特性的影响规律,为盒式布局飞机气动设计提供参考。结果显示:随着前后翼垂直距离的增大,盒翼升力和升阻比均增大;增大前后翼的纵向距离,盒翼升力增加;盒翼气动性能对两翼纵向距离的敏感程度不及对两翼的垂直距离。

主 题 词:盒式机翼 无人机 气动布局 N-S方程 

学科分类:08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-654X.2012.02.011

馆 藏 号:203118044...

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