长江南京以下12.5m深水航道一期工程通州沙河段齿坝方案研究

作     者：沈淇 吴华林 刘高峰 万远扬 顾峰峰 SHEN Qi;WU Hua-lin;LIU Gao-feng;WAN Yuan-yang;GU Feng-feng

作者机构：上海河口海岸科学研究中心交通部河口海岸重点实验室上海201201 

基　　金：交通运输部科技项目(2011-328-A06-70 2012-329-A06-040) 国家自然科学基金(41206072) 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2013年第4期

页      码：1-6页

摘      要：为了成功实现12.5 m深水航道由太仓上延至南通的预定目标,拟对通州沙河段洲滩关键部位进行必要的工程整治,整治措施主要包括修建潜堤及齿坝。为了明确通州沙河段整治工程各齿坝的功能定位,采用SWEM2D模型建立了覆盖通州沙河段的平面二维潮流数学模型,通过研究工程实施前后周边流场变化情况来确定整治工程各齿坝工程的功能,为最终方案设计提供科学依据。研究结果表明,通州沙河段整治工程上游5根齿坝主要以固滩稳槽为主,下游3根齿坝则以导流增深为主,结合潜堤工程的修建,工程对于通州沙航道困难段整治主要以减小狼山沙窜沟分流、增加航道困难段落潮动力为主。

主 题 词：12 5 m深水航道 整治工程 通州沙河段 

学科分类：08[工学] 081502[081502] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2013.04.001

馆 藏 号：203118084...