成都天府国际机场T2航站楼多点多维地震响应分析

作     者：徐竞雄 周定松 周劲炜 刘宜丰 XU Jingxiong;ZHOU Dingsong;ZHOU Jingwei;LIU Yifeng

作者机构：中国建筑西南设计研究院有限公司成都610041 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2022年第52卷第S2期

页      码：459-465页

摘      要：采用时程分析方法对成都天府国际机场T2航站楼结构进行了多点多维地震激励响应分析,根据航站楼所在场地地质资料,分析采用的地震波波速为600m/s。根据分析结果,除个别杆件外行波系数较大达到2.0外,地震行波效应对钢屋盖网架杆件的影响较小,多数杆件行波系数小于1.2;下部混凝土结构底层框架柱行波系数较显著,构件行波系数最大接近2.6,随着楼层数升高行波系数逐渐减小;从整体来看,T2D大厅行波系数呈周边大、中间小的分布规律,T2C指廊行波系数呈两端大、中间小的分布规律;由于多点输入时各构件振动步调不一致,求和各支座基底剪力时部分内力相互抵消,基底剪力多点输入计算值比一致输入小。

主 题 词：航站楼 多点多维 行波效应 时程分析 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.22S2036

馆 藏 号：203118107...