看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >夹层板系统碰撞性能数值仿真分析 收藏
夹层板系统碰撞性能数值仿真分析

夹层板系统碰撞性能数值仿真分析

作     者:周红 张延昌 岳亚霖 ZHOU Hong;ZHANG Yan-chang;YUE Ya-lin

作者机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 

基  金:国家自然科学青年基金资助项目(51109101/E091002) 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2014年第36卷第1期

页      码:84-90页

摘      要:夹层板系统(SPS)具有优越的力学性能,在修船中应用广泛。夹芯层具有很好的缓冲作用,可作为耐撞结构应用于船舶结构设计,提高其耐撞性能。基于非线性有限元软件ABAQUS分析SPS在碰撞冲击载荷下的结构损伤变形、碰撞力和能量吸收等力学行为,并对比分析其与加筋板架、折叠式夹层板的碰撞性能,最后研究了自身结构尺寸参数对其碰撞性能的影响。研究表明,SPS具有良好的碰撞性能,优于加筋板架和折叠式夹层板。SPS自身结构参数对其碰撞性能有一定影响,面板厚度增加,上下面板吸能明显增加,比能随着面板厚度的增加呈下降趋势,对夹芯层的吸能及比能影响不明显。夹芯层高度增加,夹芯层和上面板吸能明显增加,上面板比能增加最快,对夹芯层和下面板的比能影响不明显。

主 题 词:夹层板系统 碰撞 碰撞性能 结构参数 sandwich plate system( SPS) 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3404/j.issn.1672-7649.2014.01.017

馆 藏 号:203118118...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分