看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于复合形法的提管架夹紧机构优化设计 收藏
基于复合形法的提管架夹紧机构优化设计

基于复合形法的提管架夹紧机构优化设计

作     者:杨磊 于爽 段梦兰 YANG Lei;YU Shuang;DUAN Meng-lan

作者机构:中国石油大学(北京)海洋油气研究中心北京102249 中海油田服务股份有限公司钻井装备建造管理项目组河北燕郊065201 

基  金:国家科技重大专项(2011ZX05027-005-001) 国家自然科学基金青年基金(51309235) 

出 版 物:《石油矿场机械》 (Oil Field Equipment)

年 卷 期:2014年第43卷第3期

页      码:37-42页

摘      要:海底管道在铺设和使用期间可能会发生泄漏、屈曲或灾难性的破坏。对损坏的海底管道进行应急维修时,要用提管架将管道提离海床,为使用其他维修设备进行维修提供作业空间。管道夹紧机构是提管架的重要机构,采用复合形法对管道夹紧机构进行优化计算,根据优化对象建立了优化数学模型;确定设计变量,建立了目标函数;建立了以不等式形式给出的约束条件;应用Matlab编写优化程序,迭代求得最优解。

主 题 词:提管架 夹紧机构 优化设计 复合形法 

学科分类:0820[工学-航空航天类] 080706[080706] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 082003[082003] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3482.2014.03.010

馆 藏 号:203118125...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分