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基于多物理场耦合的发动机温度仿真研究

基于多物理场耦合的发动机温度仿真研究

作     者:王毓琨 顾宁 吴小飞 WANG Yukun;GU Ning;WU Xiaofei

作者机构:泛亚汽车技术中心有限公司上海201208 

出 版 物:《上海汽车》 (Shanghai Auto)

年 卷 期:2023年第1期

页      码:51-56页

摘      要:文章利用STAR-CCM+软件,对发动机温度仿真进行了深入研究,通过与试验对标,建立并优化沸腾模型,通过对活塞与缸套换热边界的研究,引入冷却喷嘴、PCV冷却和摩擦热,提高了温度场的计算精度。建立了多物理场耦合的发动机温度仿真流程体系,可以用于指导设计开发,评估爆震趋势,避免膜态沸腾,并预估暖机时间,为发动机疲劳耐久仿真提供热边界,为发动机热管理系统设计提供重要依据。

主 题 词:多物理场耦合 温度场 STAR-CCM+软件 仿真 沸腾模型 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-4554.2023.01.10

馆 藏 号:203118192...

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