薄层多孔沥青路面抗滑性能研究

作     者：陈灿 段靖轩 邹尚缙 陈思宇 黄晓明 CHEN Can;DUAN Jingxuan;ZOU Shangjin;CHEN Siyu;HUANG Xiaoming

作者机构：东南大学交通学院江苏南京211189 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52278444) 江苏省自然科学基金青年基金资助项目(BK20220845) 

出 版 物：《现代交通与冶金材料》 (Modern Transportation and Metallurgical Materials)

年 卷 期：2023年第3卷第1期

页      码：2-8页

摘      要：为增强沥青路面在潮湿状态下的抗滑性能,提升车辆行驶安全性,本研究旨在设计一种薄层多孔沥青路面。对薄层多孔沥青混合料OGFC-5开展级配设计,并明确其油石比。通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验、车辙试验以及渗水试验,分别检验其水稳定性、高温稳定性以及排水性能。以SMA-13路面作对比,借助激光扫描获取两种路面的表面纹理并进行三维路表纹理重构。结果表明,OGFC-5的路用性能和排水性能均能满足规范要求,且OGFC-5具有较好的抗滑性能,其路表纹理表现更佳。OGFC-5型薄层多孔沥青混合料路面可以作为一种排水抗滑性能的路面选择。

主 题 词：沥青路面 多孔沥青混合料 抗滑性能 级配设计 路表纹理 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2097-017X.2023.01.001

馆 藏 号：203118206...