五台山地区太古界韧性剪切带地层特征研究

作     者：张光明 ZHANG Guangming

作者机构：中国铁路设计集团有限公司天津300308 

基　　金：中国铁路设计集团有限公司科技开发项目重点课题(721869 2021BDK06) 

出 版 物：《铁道勘察》 (Railway Investigation and Surveying)

年 卷 期：2023年第49卷第1期

页      码：47-52页

摘      要：目前,对五台山地区韧性剪切带工程地质条件的研究相对较少,通过调查、试验及现场测试,研究该区域太古界韧性剪切带的地层岩性特征,并对区内铁路隧道围岩级别进行划分。得出以下结论:(1)剪切带内矿物成分主要为黑云母、角闪石、斜长石、钾长石和石英,随着变形程度的增加,黑云母含量明显增多,钾长石含量显著下降;(2)弱变形域内岩石单轴饱和抗压强度为51.1~115.7 MPa,强变形带为24.0~40.5 MPa,且易软化;(3)岩体以较破碎-较完整为主,膨胀性不明显;(4)30.65~507.1 m深度范围内,平均地温梯度为1.7~2.1℃/100 m,最大水平主应力为2.93~10.54 MPa,最小水平主应力为2.66~9.26 MPa,最大水平主应力的优势作用方向为北北东;(5)弱变形域内铁路隧道围岩以Ⅳ级为主,强变形带隧道围岩以Ⅴ级为主。

主 题 词：铁路隧道 工程地质条件 太古界 地层特征 韧性剪切带 围岩分级 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19630/j.cnki.tdkc.202201100001

馆 藏 号：203118252...