轮毂电机与摩擦制动集成技术研究现状

作     者：楚博士 王奎洋 CHU Boshi;WANG Kuiyang

作者机构：江苏理工学院汽车与交通工程学院江苏常州213001 

基　　金：江苏省产学研合作项目(BY2019062) 江苏省研究生实践创新计划项目(SJCX22_1486) 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2023年第48卷第3期

页      码：204-210页

摘      要：轮毂电机作为未来电动汽车驱动系统的发展方向,具有广阔的应用前景,轮毂电机与摩擦制动集成设计和协同控制为电动汽车制动系统亟待解决的关键技术之一。文章探讨了电动汽车轮毂电机与摩擦制动集成技术研究的必要性,分析了国内外轮毂电机技术以及轮毂电机与摩擦制动集成技术的研究现状。同时,总结了轮毂电机技术在电动汽车上的一些具体应用、轮毂电机与摩擦制动的集成设计结构、轮毂电机与摩擦制动的协同控制策略,提出了轮毂电机与摩擦制动集成技术所存在的一些问题及其发展趋势。

主 题 词：轮毂电机 摩擦制动 复合制动 集成技术 协调控制 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.03.038

馆 藏 号：203118253...