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日本现代木桥经典(一)——设计活荷载达到25吨级、超低成本(封底说明)

日本现代木桥经典(一)——设计活荷载达到25吨级、超低成本(封底说明)

作     者:徐朔明 任咏芳 

出 版 物:《结构工程师》 (Structural Engineers)

年 卷 期:2003年第19卷第2期

页      码:F003-F003,F004页

摘      要:拨开日本木曾地方的森林道路,为了通过卡车和观光巴士而架设的木桥完工了。两座木桥分别名为“木架桥”和“绿之桥”。设计活荷载都为25t。桥长分别是40.5m和30.0m。这几年里,木桥的架设很是盛行,但其中大部分为步行桥,车辆桥只有屈指可数的几例。至今为止的最大设计活荷载也只有20t。

主 题 词:日本 木桥 防腐 活荷载 设计 路面 排水沟 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.15935/j.cnki.jggcs.2003.02.013

馆 藏 号:203118257...

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