弹性螺旋桨纵向激励力特性研究

作     者：武兴伟 邹冬林 董新国 薛林 塔娜 饶柱石 WU Xingwei;ZOU Donglin;DONG Xinguo;XUE Lin;TA Na;RAO Zhushi

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 中国船舶及海洋工程设计研究院喷水推进技术重点实验室上海200011 

基　　金：中国船舶集团有限公司-上海交通大学海洋装备前瞻创新联合基金(MARIC-SJTU联合创新基金)资助项目 国家自然科学青年基金资助项目(11802175) 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2023年第43卷第1期

页      码：7-11,18页

摘      要：螺旋桨纵向激励力是引起舰船艉部振动噪声的重要原因之一,对其研究有利于舰船艉部的振动噪声控制。通过面元法耦合有限元法建立螺旋桨双向流固耦合动力学模型,计算P438X系列螺旋桨在不均匀流场下的纵向激励力,研究桨叶弹性、侧斜角等因素对纵向激励力的影响。结果表明:当激励频率小于螺旋桨一阶固有频率一半时,桨叶弹性效应对纵向激励力影响很小,可对其按刚性螺旋桨处理;当激励频率接近螺旋桨一阶固有频率时,桨叶弹性对纵向激励力有显著放大效应;刚性螺旋桨侧斜角越大,纵向激励力越小,然而考虑桨叶弹性后,过大的侧斜角将降低桨叶各阶固有频率,从而恶化纵向激励力。因此需要结合激励频率、桨叶固有频率设计合适的侧斜角。

主 题 词：振动与波 螺旋桨 弹性桨叶 双向流固耦合 面元法 边界元法 

学科分类：080704[080704] 07[理学] 080103[080103] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 082402[082402] 070104[070104] 0824[工学-林业工程类] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-1355.2023.01.002

馆 藏 号：203118265...