大跨度刚构—连续组合梁桥裂缝成因分析及处治措施

作     者：吴少峰 

作者机构：福建省高速公路科技创新研究院有限公司福州350200 

出 版 物：《福建交通科技》 

年 卷 期：2022年第12期

页      码：84-89页

摘      要：刚构—连续组合梁桥具有较大的跨越能力,结构受力合理,适应高矮墩环境,行车舒适度高,抗震性能好,成为我国近三十年应用频率较高的一种桥型。但随着桥梁服役龄期的增长,由于材料退化、环境侵蚀和荷载条件变化等影响,裂缝病害日益凸显,准确快速的诊断病害原因、分析病害机理、有效处治病害成为提升桥梁服役性能、延长桥梁结构寿命的必要手段和措施。以福州橘园洲大桥主桥为背景,基于有限元分析,结合工程实际情况,从原设计缺陷、预应力损失、混凝土收缩差、车辆超载、温差作用等因素分析箱梁裂缝产生的原因和机理,并提出处治方案。

主 题 词：大跨度 刚构连续 裂缝 成因分析 处治 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203118265...