密级配沥青稳定碎石疲劳性能研究

作     者：陈飞 吴勇往 陈明 孟书涛 

作者机构：交通运输部公路科学研究院北京市100088 河北省大广高速公路京衡段筹建处石家庄市050031 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2011年第56卷第4期

页      码：156-160页

摘      要：沥青混合料的疲劳破坏是柔性路面结构设计中重要的控制指标因素,沥青稳定碎石在国内路面结构中得到逐步应用,然而对这种材料的疲劳性能的研究还较少。为了完善柔性路面结构设计体系,本文采用四点弯曲疲劳试验方法对比研究ATB25和AC25、AC20等3种不同级配的疲劳性能。通过对试验结果的统计和回归分析,得出3种混合料疲劳性能差别、温度对疲劳寿命的影响、ATB25的室内疲劳预估模型。结果表明ATB25具有较好的疲劳寿命,AC20疲劳性能最优,ATB25与AC25疲劳性能相近;相对于AC20,ATB25疲劳寿命受温度的影响更大。在柔性路面结构中,ATB类沥青混合料作为最下层沥青混合料具备较好的抗疲劳性能。

主 题 词：ATB混合料 四点弯曲疲劳试验 级配类型 温度 疲劳性能 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号：203118357...