海洋柔性柱体涡激振动抑制装置研究进展

作     者：杨加栋 张晓灵 吴文通 孔瑞林 王铭浩 陈东阳 YANG Jia-dong;ZHANG Xiao-ling;WU Wen-tong;KONG Rui-lin;WANG Ming-hao;CHEN Dong-yang

作者机构：海油发展珠海管道工程有限公司广东珠海519050 西北工业大学航海学院陕西西安710072 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(12002301) 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2023年第45卷第2期

页      码：91-95页

摘      要：涡激振动是导致海洋柱体结构疲劳损伤的主要原因之一。海洋工程中大型柱体如海洋立管系统、Spar平台等柱体结构大多数运行工况都在超临界、过临界区间,但目前对于超高雷诺数涡激振动抑制装置的研究较少。本文概述涡激振动抑制装置的主要种类、设计方法以及研究进展和难点,并针对涡激振动抑制装置的发展趋势进行展望和提出建议。

主 题 词：柔性柱体 涡激振动抑制装置 海洋立管 临界区间 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 08[工学] 0837[0837] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7649.2023.02.017

馆 藏 号：203118480...