市域铁路大调整量扣件系统设计研发

作     者：黄众 周磊 HUANG Zhong;ZHOU Lei

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司线路与站场设计研究院湖北武汉430063 铁路轨道安全服役湖北省重点实验室湖北武汉430063 

基　　金：中铁第四勘察设计院集团有限公司专利产品研发项目(2019C02、2020C01、2021C10) 

出 版 物：《中国铁路》 (China Railway)

年 卷 期：2023年第2期

页      码：7-12页

摘      要：我国运营的市域铁路线路中,部分无砟轨道地段由于施工控制不佳或线路沉降超标,使用垫板将扣件调整至最大调高状态,钢轨线形仍无法达到运营要求。结合市域铁路现场实际需求,研发一种新型大调整量扣件系统,扣件系统调高量提升至60 mm。通过对扣件系统关键参数及零部件理论计算分析,验证扣件系统的强度性能;开展扣件系统试制和室内试验,证明扣件系统各项指标满足规范要求,安全可靠,调高快捷方便。该研究可为解决市域铁路土建结构不均匀沉降较大问题提供参考。

主 题 词：市域铁路 基础沉降 大调量扣件 扣件系统 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19549/j.issn.1001-683x.2022.05.05.003

馆 藏 号：203118498...