极地破冰船螺旋桨设计探讨

作     者：丁举 王建强 刘正浩 周旻 孔为平 DING Ju;WANG Jianqiang;LIU Zhenghao;ZHOU Min;KONG Weiping

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 喷水推进技术国防科技重点实验室上海200011 

出 版 物：《船舶》 (Ship & Boat)

年 卷 期：2023年第34卷第1期

页      码：175-184页

摘      要：螺旋桨是船舶的核心部件,破冰船螺旋桨性能的优劣直接关系到全船的快速性能、破冰性能、振动噪声性能和安全航行性能,故冰级螺旋桨设计是破冰船设计过程中的关键环节,需要确保螺旋桨性能满足设计指标要求。冰级螺旋桨运行于冰水环境,螺旋桨设计时需要考虑冰块对螺旋桨的影响,而国内在冰级螺旋桨设计方面缺少经验。该文在对冰级螺旋桨特点分析基础上,建立了冰级螺旋桨设计流程(IPDP),以一型PC2级重型破冰船螺旋桨设计为例,给出了设计结果和模型试验的验证结果。研究表明:冰级螺旋桨负荷重、工况多,其设计流程不同于常规螺旋桨,需要特别关注螺旋桨主参数与船型参数的迭代设计,既要验证敞水域航行的快速性能和振动性能,又要验证冰区航行的快速性能和螺旋桨强度性能等;对高冰级螺旋桨,需要设计成桨叶可拆式定距桨型式,方便单片桨叶的维修更换。

主 题 词：破冰船 冰级螺旋桨 强度 设计 模型试验 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.19423/j.cnki.31-1561/u.2023.01.175

馆 藏 号：203118526...