基于“路网-功能”分析的中国大街区空间结构探析

作     者：陈晓菲 冉圣林 马青松 CHEN Xiaofei;RAN Shenglin;MA Qingsong

作者机构：青岛理工大学建筑与城乡规划学院青岛266033 青岛理工大学滨海人居中心青岛266033 

基　　金：青岛市哲学社会科学规划项目(QDSKL2101188) 国家自然科学基金青年科学基金资助项目(52108015) 

出 版 物：《青岛理工大学学报》 (Journal of Qingdao University of Technology)

年 卷 期：2023年第44卷第1期

页      码：47-54页

摘      要：在中国,由城市主干道围成的“大街区”内部通常有多个封闭住区。旨在通过现代城市设计的理论和方法,研究大街区内部路网结构和功能分布之间的关系。从西安、南京和青岛三个城市中各选取一个典型的大街区进行对比分析,并总结出三个空间特点:1)路网分布不均,“区间干道”的密度是决定主干道是否拥堵的根本原因;2)小区和单位的“围墙-大门”系统控制了交通聚集的位置,并进一步影响非居住功能的分布,呈现出非居住功能包围居住功能的模式,消费和服务功能倾向于分布在大门周围;3)大门或路口分布的密度越高,功能分布强度越大。这些发现可以为大街区的研究提供更多基础信息和空间规律,启发更多研究。

主 题 词：大街区 超级网格 封闭小区 城市结构 城市形态 

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 08[工学] 081303[081303] 0813[工学-化工与制药类] 0833[0833] 083302[083302] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-4602.2023.01.006

馆 藏 号：203118530...