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钢刃角超前支护法在既有铁路防护中的应用

钢刃角超前支护法在既有铁路防护中的应用

作     者:高雪瑞 Gao Xuerui

作者机构:中铁一院集团新疆铁道勘察设计院有限公司乌鲁木齐830011 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2011年第31卷第9期

页      码:70-73页

摘      要:钢刃角超前支护是一种新型既有线防护体系,基本原理是顶进断面实施网格化,化整为零,从而达到既便于施工,又有利于行车安全的目的。结合乌准线乌北至小黄山段平交道口改立交工程,介绍钢刃角超前支护的工作机理、优缺点、稳定性计算及线路加固、反拉系统设置等情况,对于不宜使用施工便梁施工(或纵横抬梁)的道岔区、其他线路防护方式投资较大的站场,电气化铁路,高路基地段等,钢刃角超前支护均有较好的适应性。

主 题 词:框架桥 钢刃角超前支护 工作机理 稳定性计算 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-2954.2011.09.019

馆 藏 号:203118536...

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