分仓注浆减阻方式在长距离顶管中的应用

作     者：梁志坚 杨瀛 LIANG Zhijian;YANG Ying

作者机构：广州市第三市政工程有限公司广东广州510060 

出 版 物：《建筑施工》 (Building Construction)

年 卷 期：2023年第45卷第1期

页      码：121-124,129页

摘      要：某电力管廊工程采用顶管施工,最大顶进长度达445 m,如何降低顶力是实现无中继间一次顶进的关键。为减少摩阻力以降低顶力,在管节上增加钢筋环,加大管节与土体之间的间隙,形成厚泥浆套以降低摩阻力,并形成分区注浆机构,储蓄泥浆,保证减阻效果。分析顶进过程顶力、摩阻力及注浆压力的变化规律,得出结论:监测计算得出的最大顶力低于目标控制顶力,并相对理论总顶力降低了约33.42%;摩阻力大幅降低,使得大管径顶管在不采用中继间的情况下实现超长距离一次顶进;泥浆套厚度的增大需增加注浆效率和压力;增大注浆压力后,地面无冒浆和隆起现象,且周边沉降符合设计要求。

主 题 词：长距离顶管 分仓注浆减阻 摩阻力 无中继间 一次顶进 

学科分类：08[工学] 083305[083305] 081403[081403] 0814[工学-地质类] 0833[0833] 

D　O　I：10.14144/j.cnki.jzsg.2023.01.032

馆 藏 号：203118543...