基于超级电容的地铁站内集中UPS设计

作     者：蒋玥 杨树松 吕伟升 邓谊柏 Jiang Yue;Yang Shu-song;Lv Wei-sheng;Deng Yi-bai

作者机构：宁波市轨道交通集团有限公司浙江宁波315112 宁波中车新能源科技有限公司浙江宁波315112 

出 版 物：《今日自动化》 (Automation Today)

年 卷 期：2022年第11期

页      码：93-95页

摘      要：城市地铁站内低压弱电系统中,一级负荷包含信号系统、通信系统、综合监控系统、自动售检票系统、火灾报警系统、站台门等,根据地铁设计规范,一级负荷需由UPS来保障其供电。大部分地铁站内UPS按各专业系统设备配套1台UPS,即分散式UPS供电。UPS类型主要有工频UPS、高频UPS和模块化UPS等,地铁业主选择工频机占比最多。储能单元有铅酸蓄电池、锂离子电池、超级电容等,地铁站内目前大部分还是铅酸电池。文章分析了分散和集中式供电的特点,塔式工频机、高频机与模块化机型的差异,进行了基于超级电容的地铁站内集中UPS设计,提供了一种寿命更长、可靠性更高、维护更方便的地铁站内集中UPS供电方案。

主 题 词：UPS 地铁站内UPS 超级电容 集中式UPS 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

馆 藏 号：203118545...