大直径小环腔燃烧室点火性能实验研究

作     者：陈敏敏 邬俊 杨敏 陈翔 张险 刘达兵 CHEN Min-min;WU Jun;YANG Min;CHEN Xiang;ZHANG Xian;LIU Da-bing

作者机构：中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2023年第44卷第3期

页      码：130-136页

摘      要：为研究大直径小环腔燃烧室常温常压下的贫油点火性能,开展了燃烧室在不同进口马赫数(0.035~0.075),点火电嘴插入深度(-0.3~2.2mm),喷嘴间距比n=1.65和3.3下的点火实验研究,获得了进口马赫数、点火电嘴插入深度和喷嘴间距比等对贫油点火性能的影响规律。试验结果表明:在n=1.65时,随着进口马赫数的增大,燃烧室的贫油点火油气比快速下降,贫油点火边界拓宽,而点火电嘴的插入深度对燃烧室的贫油点火性能影响很小;在进口马赫数小于0.07时,n=3.3方案的贫油点火性能显著优于1.65方案;在相同进口马赫数下,着火时间及联焰时间随着油气比的增大而缩短;燃烧室的贫油点火边界受两个因数限制,燃油雾化颗粒度SMD不大于76μm和油气比不小于0.015。大直径小环腔燃烧室的喷嘴间距比设计能够远远突破常规燃烧室的设计值范围,达到3.3。

主 题 词：燃烧室 贫油点火性能 插入深度 喷嘴间距比 油气比 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.22010027

馆 藏 号：203118549...