基于均衡性设计思路下的广州港“穿梭巴士”的船舶航线优化

作     者：王智利 谢兰兰 王泽龙 李永清 李丹妮 万柏玲 

作者机构：广州航海学院 广州港船务有限公司 

基　　金：广州市高校科研项目《广州港水上“穿梭巴士”集装箱集疏运系统优化研究》(课题编号:202032771)的阶段性研究成果 

出 版 物：《珠江水运》 (Pearl River Water Transport)

年 卷 期：2023年第4期

页      码：99-101页

摘      要：针对广州港“穿梭巴士”穿梭航线模式造成集疏运、空重箱不均衡以及运营成本较高的现状,本文在考虑集疏运的均衡性和航线空重箱的均衡性对航线网络进行优化设计,通过因地制宜选择直线以及环绕式的混合航线模式,有效降低集疏运系统中不必要的运力浪费,达到提高船舶箱位利用率、降低运营成本,减少集疏运网络运输需求的目的。

主 题 词：均衡性 航线优化 混合式航线模式 广州港“穿梭巴士” 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.14125/j.cnki.zjsy.2023.04.013

馆 藏 号：203118552...