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乘用车制动踏板感觉评价体系构建与分析

乘用车制动踏板感觉评价体系构建与分析

作     者:洪庆良 崔新利 刘守明 扈国威 

作者机构:北京汽车研究总院有限公司北京101300 北京汽车股份有限公司北京101300 

出 版 物:《汽车工艺师》 (Auto Manufacturing Engineer)

年 卷 期:2023年第1期

页      码:59-64页

摘      要:通过对乘用车制动踏板感觉的现状分析,运用主客观相结合的分析方法,提出制动踏板感觉的主客观评价指标项及指标值,进而构建乘用车制动踏板感觉的主客观评价体系,进一步对影响制动踏板感觉设计和评价的关键因素进行分析,作为制动踏板感觉设计和评价的补充,指出因主观评价存在的局限性,造成主客观评价结果不一致的不可避免性。之后,通过制动踏板人机布置对驾驶主观感觉的影响分析,引出制动踏板人机布置的重要性。

主 题 词:制动踏板感觉 主观评价 客观评价 体系构建 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-657X.2023.01.014

馆 藏 号:203118559...

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