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地震荷载作用下深厚饱和砂土中桩动力特性试验研究

地震荷载作用下深厚饱和砂土中桩动力特性试验研究

作     者:郝宇杰 郭竟语 王玉珏 梁春明 马建林 HAO Yujie;GUO Jingyu;WANG Yujue;LIANG Chunming;MA Jianlin

作者机构:西南交通大学土木工程学院成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 

基  金:中铁二院工程集团有限责任公司科学研究项目(KYY2019135(19-23)) 

出 版 物:《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期:2023年第1期

页      码:99-106页

摘      要:以某工程为依托,进行1∶20比例缩尺2×1桩基模型振动台试验,输入与当地地震设计反应谱接近的3种地震波,研究深厚饱和砂土场地条件下砂土-桩基-结构动力相互作用响应规律。试验再现液化宏观现象,研究表明:深厚饱和砂土场地对地震波高频部分过滤作用显著;随着地震动强度增大,场地液化程度提高,结构水平运动由高频向低频移动,频带范围变宽。同时,上部结构水平运动放大系数由4.56降低至2.75,但该效应对承台不明显;上部结构及承台在加载过程中相互影响,上部结构对承台的影响较大;砂层中部(距土体表面8D处)桩身弯矩相对于桩顶弯矩对输入地震波峰值加速度敏感度更高,随砂层液化程度增大而显著增大。

主 题 词:深厚饱和砂土层 桩基础桥梁 地震荷载作用 砂土液化 土-桩-结构相互作用 桩身弯矩 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.13379/j.issn.1003-8825.202204009

馆 藏 号:203118569...

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