下穿铁路桥的盾构最佳埋深研究——以郑州市轨道交通7号线刺绣路站—南环公园站施工项目为例

作     者：陈瑞征 CHEN Ruizheng

作者机构：中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102627 

出 版 物：《工程技术研究》 (Engineering and Technological Research)

年 卷 期：2023年第8卷第1期

页      码：187-189页

摘      要：盾构施工过程中会穿越桥梁,由于盾构的存在破坏了桥梁原有结构的稳定性,会造成桥梁沉降出现。文章以郑州市轨道交通7号线刺绣路站—南环公园站施工项目为例,采用有限元方法分析了盾构不同埋深情况下的铁路桥沉降变化,结合有限元结果分析了盾构对铁路桥稳定性的影响机理,指出了最佳埋深的取值方法,以期为类似工程施工和盾构埋深选择提供理论依据和方法参考。

主 题 词：盾构 下穿铁路桥 桥梁沉降 最佳埋深 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.01.057

馆 藏 号：203118579...