目标分流法理论及其关键技术

作     者：陈潇凯 林逸 CHEN Xiaokai;LIN Yi

作者机构：北京理工大学机械与车辆学院北京100081 北京汽车研究总院北京100021 

基　　金：国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2006AA04Z119) 教育部博士学科点专项科研基金资助项目(20040007016) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2009年第26卷第9期

页      码：125-130页

摘      要：介绍了目标分流法的理论及特点,探讨了目标分流法在汽车产品开发中应用的关键技术。归纳总结多学科可行法、单学科可行法、并行子空间法,以及协同优化法等多学科设计优化方法,指出各种方法的特点、适用对象。针对汽车开发问题的特点以及传统多学科设计优化方法对其局限性,提出采用目标分流法进行汽车开发中总体方案优化设计工作。介绍目标分流法的基本思想,给出一般形式的目标分流法公式,总结目标分流法的特点,并对其研究和发展方向进行展望,最后重点介绍目标分流法在汽车产品开发过程中应用的关键技术。

主 题 词：汽车工程 目标分流法 优化 产品开发 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2009.09.025

馆 藏 号：203118649...