并联封闭式挤压油膜阻尼器的多孔质可倾瓦轴承性能分析与试验验证

作     者：王建伟 李航 吴元辉 范嘉辉 冯凯 WANG Jianwei;LI Hang;WU Yuanhui;FAN Jiahui;FENG Kai

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 

基　　金：国家重点研发计划(2019YFB1504600) 国家自然科学基金(52005170) 湖南省自然科学基金(2020JJ5065) 中国空间技术研究院(CAST)基金会资助项目 

出 版 物：《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期：2023年第59卷第1期

页      码：151-161页

摘      要：鉴于封闭式挤压油膜阻尼器(Hermetically sealed squeeze film damper,HSFD)良好的阻尼性能,并联HSFD的多孔质可倾瓦轴承(Porous tilting pad bearing,PTPBs)有望用于兆瓦级涡轮机械,具有广泛的应用前景。呈现了一种HSFD等效刚度和等效阻尼的计算方法,该方法成功体现了阻尼器刚度和阻尼的“频率依赖”特性。将HSFD与多孔质瓦块模型耦合建立了该轴承的综合理论模型,并进一步验证了该模型的正确性。最后研究了供气压力、轴承间隙以及是否安装HSFD等对轴承静动态特性的影响。结果表明,HSFD的存在大幅提高了轴承的阻尼水平和稳定性。

主 题 词：挤压油膜阻尼器 阻尼性能 理论模型 多孔质可倾瓦轴承 静动态特性 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.3901/JME.2023.01.151

馆 藏 号：203118727...