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基于减速坎路面的某六轮特种车瞬态动力学仿真与实验

基于减速坎路面的某六轮特种车瞬态动力学仿真与实验

作     者:傅雷 支川银 杨光兴 余伟 张更杰 FU Lei;ZHI Chuanyin;YANG Guangxing;YU Wei;ZHANG Gengjie

作者机构:重庆嘉陵全域机动车辆有限公司重庆402560 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆400054 

出 版 物:《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期:2023年第39卷第1期

页      码:31-35页

摘      要:针对结构和行驶路况复杂的X06E六轮驱动全地形车,建立了其整车刚体动力学模型,通过对车身进行模态分析,提取了车身柔性体模型,从而建立了X06E六轮驱动全地形车刚-柔耦合系统动力学模型。针对某试验场减速坎实际尺寸建立了相应的路面模型,并以此为输入进行了X06E六轮车瞬态动力学仿真分析,与试验场减速坎路面实际行驶工况采集的车轮垂直力和车身应变进行了对比验证。结果表明:无论是车轮垂向力,还是车身应变,仿真和试验结果趋势和幅值吻合较好,为六轮驱动全地形车动态设计和分析提供了参考。

主 题 词:六轮车 瞬态动力学分析 减速坎工况 验证 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13952/j.cnki.jofmdr.2023.0035

馆 藏 号:203118736...

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