高速重载工况Hamrock-Dowson膜厚公式的适用性研究

作     者：孙浩洋 张艳平 管殿柱 张培国 SUN Hao-yang;ZHANG Yan-ping;GUAN Dian-zhu;ZHANG Pei-guo

作者机构：青岛大学机电工程学院山东青岛266071 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50905090) 山东省高等学校优秀骨干教师国际合作培养项目(2008) 

出 版 物：《青岛大学学报（工程技术版）》 (Journal of Qingdao University(Engineering & Technology Edition))

年 卷 期：2011年第26卷第3期

页      码：82-85页

摘      要：采用新型润滑油在高速重载工况下研究Hamrock-Dowson膜厚公式的适用性。研究结果表明,在高速重载工况下,Hamrock-Dowson膜厚公式会带来较大误差,数值解得到的膜厚可达Hamrock-Dowson膜厚公式的2～4倍。所以随着弹流理论的发展和计算技术的飞速进步,润滑设计应不再过多的依赖于各种经验公式,可通过计算软件数值仿真和试验研究来实现。

主 题 词：弹流 点接触 膜厚公式 适用性 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-9798.2011.03.017

馆 藏 号：203118753...