变速箱长柄法兰轴工艺分析及模具关键结构设计

作     者：朱胜 苗宏量 蔡冰 彭勇 王荣波 胡成亮 ZHU Sheng;MIAO Hong-liang;CAI Bing;PENG Yong;WANG Rong-bo;HU Cheng-liang

作者机构：江苏理研科技股份有限公司江苏盐城224000 上海交通大学模具CAD国家工程研究中心上海200030 上海交通大学塑性成形技术与装备研究院上海200030 

出 版 物：《精密成形工程》 (Journal of Netshape Forming Engineering)

年 卷 期：2023年第15卷第3期

页      码：216-222页

摘      要：目的根据长柄法兰轴的结构特点,制定一套产品的成形工艺方案并投入到生产中。方法法兰轴是双离合器变速器输出端与差速器连接的重要零件,其形状复杂,成形难度较大,根据产品的特点,制定温锻-冷锻联合成形的工艺方案。针对温锻工序中锻件内腔难以充满的问题,利用DEFORM对工艺中的关键步骤进行模拟仿真,并根据模拟结果对模具进行补偿设计,使锻件内腔底部与模具之间的间隙降至0.3 mm以下。考虑到金属的剧烈流动会加重模具的磨损,设计一套模具润滑系统,以提高模具的使用寿命。而锻造过程中模腔内形成密闭空间,压缩的空气会阻碍金属充填型腔,因此,在凹模与凸模上设计出一套模具排气系统,以避免塌角缺陷的产生。结果实现了长柄法兰轴工件的工业化生产,生产效率可达每分钟12.5只。结论根据数值模拟的结果对模腔面进行优化,设计了一套模具的润滑结构与排气结构,避免了锻造缺陷的产生,为双离合器变速箱长柄法兰轴产品的温冷锻工艺生产提供了经验依据。

主 题 词：长柄法兰轴 温锻-冷锻联合成形工艺 数值模拟 锻造缺陷 模具结构 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-6457.2023.03.025

馆 藏 号：203118764...