高速铁路引入既有航空枢纽相关问题分析

作     者：黄鹏 HUANG Peng

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究院湖北武汉430063 

基　　金：中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2018X18-09) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2023年第45卷第3期

页      码：77-83页

摘      要：目前国内航空运输系统和高速铁路网络的结合,大多通过新建高速铁路引入既有机场来实现,2个系统如何有效结合,发挥各自优势,方便旅客出行,实现优势互补是一个复杂的系统工程。通过分析国内外空铁联运现状及存在问题,以空铁联运结合较好且对机场既有设施及运营影响较小的杭州萧山国际机场为例,对车站与航站楼相互关系的处理、高速铁路线路局部地段技术标准选择、线路走向与机场总体布局的协调、车站埋深、规模和站型等方面进行系统分析,提出高速铁路引入机场方案研究的总体思路和设计要点,以期为国内研究高速铁路引入既有枢纽机场实现空铁便捷换乘,打造效率优先、安全可靠的空铁联运系统提供借鉴。

主 题 词：铁路枢纽 萧山机场 空铁联运 地下车站 便捷换乘 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.03.11

馆 藏 号：203118770...