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基于权重系数的谐波减速器公差设计

基于权重系数的谐波减速器公差设计

作     者:黄洪福 杜雪松 宋朝省 HUANG Hongfu;DU Xuesong;SONG Chaosheng

作者机构:重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 

基  金:广东省重点领域研发计划项目(2019B090917002) 

出 版 物:《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期:2023年第39卷第1期

页      码:75-81页

摘      要:公差设计作为谐波减速器设计中的关键环节,对整机的传动精度和加工性能具有重要影响,当前谐波减速器的公差大都基于经验设计,为此提出了一种基于权重系数的谐波减速器的公差设计方法。对主要误差因素进行全局敏感性分析构建各误差因素的敏感性权重系数,利用三角模糊层次分析法(TFAHP)对加工难易度进行分析获得加工难易度权重系数,采用几何平均数法综合敏感性权重系数与加工难易度权重系数得到总权重系数,由此求解各误差因素的许用传动误差分量,从而得到公差设计值实现谐波减速器的公差分配设计。实例分析表明该方法在保证谐波减速器传动精度的同时,可根据加工难易度调整公差值,有利于降低加工难度及成本,为工程中谐波减速器的公差设计提供理论指导。

主 题 词:谐波减速器 传动误差 加工难易度 公差设计 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.13952/j.cnki.jofmdr.2023.0043

馆 藏 号:203118810...

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