基于增量动力分析的重力-侧力承载体系分离钢木混合结构抗震性能研究

作     者：李征 王振 何敏娟 舒展 LI Zheng;WANG Zhen;HE Minjuan;SHU Zhan

作者机构：同济大学建筑工程系上海200092 上海大学土木工程系上海200444 

基　　金：国家自然科学基金项目(52222802) 上海市科技创新行动计划启明星项目(21QA1409300) 

出 版 物：《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期：2023年第44卷第12期

页      码：1-12页

摘      要：为充分发挥钢木材料及钢木结构受力性能的优势,提出一种重力-侧力承载体系分离的钢木混合结构。通过可变形连接降低结构在地震作用下的响应。以钢板剪力墙-胶合木框架混合结构为例,对钢、木结构之间的连接参数设计范围进行确定,进而基于增量动力分析研究钢木混合结构在各性能水准地震作用下的最大层间位移角,并通过概率地震需求分析方法对结构的损伤指标进行评估。结果表明:在重力-侧力承载体系分离钢木混合结构中,通过可变形连接可降低连接内力和结构楼层加速度,结构在立即居住、生命安全和防止倒塌性能水准下的层间位移角限值建议分别取为0.2%、0.7%和2.6%;地面峰值加速度与结构最大层间位移角之间总体呈对数线性关系,结构在浅表地震作用下的最大层间位移角比在深层地震作用下更大;重力-侧力承载体系分离钢木混合结构的抗震性能良好,各性能水准下的最大层间位移角超越概率较低。

主 题 词：钢木混合结构 胶合木框架 防屈曲钢板剪力墙 增量动力分析 概率地震需求分析 抗震性能 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.14006/j.jzjgxb.2022.0579

馆 藏 号：203118833...