椭圆轴承-不对中转子系统的动力学特性分析

作     者：李成功 赵道利 江玉森 孙维鹏 LI Chenggong;ZHAO Daoli;JIANG Yusen;SUN Weipeng

作者机构：西安理工大学省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室西安710048 东方汽轮机有限公司四川德阳618000 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52179089) 国家自然科学基金重点资助项目(51839010) 

出 版 物：《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期：2023年第39卷第1期

页      码：36-41,47页

摘      要：转子轴承系统在高速旋转中受到质量偏心、转轴不对中等影响时,容易造成转轴与轴瓦直接接触,导致轴瓦磨损变形为非圆状,对油膜稳定和系统运行状态产生影响。通过分析椭圆轴承-转子系统不对中故障的振动特性发现:低转速下的轴心轨迹呈“内凹”状,随着转速的增大,振动响应变得复杂;不对中量逐渐增大时,出现较多的低倍频分量和幅值较大的二倍频分量,较小不对中偏角的改变可以近似认为不对中平行量的变化;随着质量偏心的增大,系统响应出现多种倍频分量变化,在过渡区域内的运动形态比较复杂。通过实验分析,低转速下的实验结果易受实验台本身的影响;系统存在单一故障时,振动幅值和二倍频幅值波动较小;多故障同时发生时,高转速下的转子振动幅值和二倍频幅值异常增大。对比发现实验验证的不对中早期故障特性与仿真结论相符,可为早期故障诊断和系统优化提供基础的理论依据。

主 题 词：转子-轴承系统 非圆轴承 不对中 质量不平衡 实验验证 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13952/j.cnki.jofmdr.2023.0003

馆 藏 号：203118857...