汽轮机低压缸零出力流动与温升特性数值研究

作     者：翟鹏程 王汀 于龙文 穆祺伟 张奔 杨荣祖 王宏武 谢天 王耀文 石慧 孙添一 李志刚 李军 ZHAI Pengcheng;WANG Ting;YU Longwen;MU Qiwei;ZHANG Ben;YANG Rongzu;WANG Hongwu;XIE Tian;WANG Yaowen;SHI Hui;SUN Tianyi;LI Zhigang;LI Jun

作者机构：西安热工研究院有限公司陕西西安710054 高效灵活煤电及碳捕集利用封存全国重点实验室陕西西安710054 西安交通大学叶轮机械研究所陕西西安710049 

基　　金：中国华能集团有限公司总部科技项目(HNKJ21-H71) 

出 版 物：《热力发电》 (Thermal Power Generation)

年 卷 期：2023年第52卷第4期

页      码：128-134页

摘      要：小流量下汽轮机低压缸末级内部流动与温升现象十分复杂,为火电调峰与低压缸零出力改造带来挑战。为此,以某电厂汽轮机低压缸为研究对象,建立了低压缸五级叶栅单通道流场计算模型,数值研究了不同工况下低压缸工作性能、流动结构与温升特性。结果表明:当低压缸通流流量降低至设计工况的3.84%时,低压缸无法输出功率;流量很小时,低压缸进入鼓风状态,末级叶栅出现下端壁分离区、静叶分离区、机匣环面涡、末级动叶涡等流动结构,且在末级叶栅转-静间隙叶顶位置出现显著鼓风加热现象;流量降低至设计工况的2.23%时,末级静叶、动叶表面平均温度分别升高219.6 K与243.7 K。鼓风状态下,低压缸工作性能、内流结构均会发生显著变化,末级叶栅内温度升高使叶片工作环境恶化,机组小流量运行需对其加以考虑。

主 题 词：低压缸 数值研究 鼓风状态 流动结构 温升特性 

学科分类：080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.19666/j.rlfd.202207180

馆 藏 号：203118936...