工程车车轮制动热负荷分析

作     者：朱世昌 肖楠 张兵奇 马超 ZHU Shichang;XIAO Nan;ZHANG Bingqi;MA Chao

作者机构：宝鸡中车时代工程机械有限公司陕西宝鸡721003 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所北京100024 

出 版 物：《铁道技术监督》 (Railway Quality Control)

年 卷 期：2023年第51卷第3期

页      码：46-51页

摘      要：为确保工程车车轮制动热负荷满足要求,以最高运行速度为120 km/h、轴重为23 t的工程车车轮为研究对象,采用有限元法,分析车轮踏面在不同闸瓦压力(450 kPa和360 kPa)下制动时的温度分布情况,计算车辆制动时车轮踏面最高温度。计算结果表明:在第1种工况下,直径为840 mm的车轮,在实施紧急制动18 s时,踏面温度最高,为360.92℃;在实施制动过程中,车轮踏面温度始终未超过450℃;设计工程车时,车轮直径可以按840 mm选择。

主 题 词：工程车 车轮 热负荷 踏面制动 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-9178.2023.03.012

馆 藏 号：203118948...