基于偏转量控制盾构姿态及隧道轴线研究

作     者：丁二威 吴勇 黄江华 张景志 张文君 周德春 赵云辉 DING Erwei;WU Yong;HUANG Jianghua;ZHANG Jingzhi;ZHANG Wenjun;ZHOU Dechun;ZHAO Yunhui

作者机构：浙江华东测绘与工程安全技术有限公司浙江杭州310014 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江杭州311122 浙江省智慧轨道交通工程技术研究中心浙江杭州310014 

基　　金：浙江省建设科研项目(2018K140) 杭州市建设科研项目(2018075) 

出 版 物：《隧道建设（中英文）》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2022年第42卷第S02期

页      码：207-212页

摘      要：针对盾构在曲线段施工时轴线控制较难,极易造成盾构偏离轴线、管片破损、管片错台以及纠偏困难等问题,以深圳、福州等地区地铁施工为例,采用以“设计线形偏转量”作为盾构掘进曲线及管片拼装线形偏转量控制要素的方法,达到设计轴线、盾构掘进曲线、管片拼装曲线三线重合的目的,以控制盾构线形及管片线形。根据曲线段转弯半径推算出设计偏转量,并在推进过程中根据设计偏转量控制左右油缸行程,再根据盾构掘进曲线偏转量合理选择管片拼装点位。最后,基于偏转量控制线形的方法在深圳地铁某区间得到了运用,并取得了较好的效果。

主 题 词：隧道 盾构掘进曲线 偏转量 设计轴线 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S2.025

馆 藏 号：203118954...