故障工况下常导磁浮车辆悬浮架载荷特性研究

作     者：曹辉 吴兴文 熊嘉阳 郑雨豪 池茂儒 CAO Hui;WU Xingwen;XIONG Jiayang;ZHENG Yuhao;CHI Maoru

作者机构：西南交通大学机械工程学院四川成都610031 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 

基　　金：国家重点研发计划项目(2018YFE0201401-01) 国家自然科学基金项目(51805450) 中国科协青年人才托举工程项目(2019QNRC001) 四川省基础研究计划项目(2020YJ0075) 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2023年第1期

页      码：33-41页

摘      要：针对中低速常导磁浮车辆运行过程中可能出现的故障工况,对悬浮架的载荷特性展开研究。首先根据实际参数建立动力学模型并分析其振动特性,研究了悬浮架构架在电磁铁失效、空气弹簧失效等故障工况下的位移特点;然后分析故障工况下悬浮架的载荷特性,并对悬浮架各部件的强度进行评估。研究结果表明:磁浮车辆的车体与悬浮架通过滑台间接相连,使得振动形式比较丰富;在电磁铁失效故障工况下,悬浮架构架质心的位移相对较大,与轨道碰撞后使得悬浮架载荷发生突变;相对于正常运行工况,左侧电磁铁失效时纵梁的应力最大值增长为原来的3.87倍,左后空簧失效和紧急落车时托臂的应力最大值分别增长为原来的2.59倍和8.11倍。对故障工况下悬浮架的载荷特性进行研究,可以为疲劳寿命计算和结构强度设计提供参考依据。

主 题 词：小型中低速常导磁浮车辆 悬浮架 故障工况 载荷特性 应力 轨道不平顺 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13890/j.issn.1000-128X.2023.01.005

馆 藏 号：203118954...