多孔结构对地下综合管廊燃气爆炸的抑制效应

作     者：王皓楠 戚承志 陈昊祥 罗伊 Wang Haonan;Qi Chengzhi;Chen Haoxiang;Luo Yi

作者机构：北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京未来城市设计高精尖创新中心北京100044 北京城市交通基础设施建设国际合作基地北京100044 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51774018,12172036) 北京建筑大学内涵发展青年基金资助项目(X2102080921019) 

出 版 物：《消防科学与技术》 (Fire Science and Technology)

年 卷 期：2023年第42卷第2期

页      码：164-171页

摘      要：地下综合管廊应用广泛,燃气泄漏致爆的冲击荷载会对管廊结构内外造成严重破坏。为降低地下综合管廊燃气舱内的爆炸危害,利用Fluent软件对内置多孔结构燃气舱内甲烷/空气预混气体的爆炸过程进行模拟,从管廊内燃气舱结构抗爆角度研究孔隙率分别为40%、50%、60%时的爆炸传播规律、温度抑制效应及爆炸超压衰减效应。基于熄爆参数指标,从爆炸超压和火焰温度两方面综合评估多孔结构对爆炸的抑制效果。结果表明:当多孔结构的孔隙率大于58.4%时,其对爆炸传播的抑制机制占主导作用,能有效抑制爆炸的传播;抑制效果与孔隙率参数存在线性关系,内置孔隙率越大的多孔结构工况对爆炸扰动越显著,最大温度可抑制8%,最大超压可衰减38%,最大速度可降低33%。

主 题 词：燃气舱 爆炸 多孔结构 孔隙率 抑爆效应 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0837[0837] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-0029.2023.02.004

馆 藏 号：203118976...