基于灰色理论的轿车复杂路况油耗影响因素优势顺序研究

作     者：张红 姜潮 闫晓磊 王述建 Zhang Hong;Jiang Chao;Yan Xiaolei;Wang Shujian

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 广西工学院柳州545006 中国汽车工程研究院重庆400039 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(70973034 71173070) 国家财政部 教育部"跃升计划"(2007)资助项目 国家科技支撑计划资助项目(2012BAF12B20) 

出 版 物：《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期：2012年第23卷第16期

页      码：2005-2009页

摘      要：针对传统的基于大量实测数据的统计方法难以对轿车复杂行驶路况的多种油耗影响因素进行交互分析的问题,提出将灰色理论引入轿车复杂路况行驶油耗影响因素研究中,研究了复杂路况条件下整车装备质量、车载发动机排量、使用节能技术数量等因素对轿车行驶油耗的影响顺序,揭示了影响油耗各因素的优势顺序内在规律。理论与实例实验分析证实,该方法切实可行,为轿车复杂路况油耗优化提供了有效的途径。

主 题 词：优势顺序 油耗 灰色关联 优化 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-132X.2012.16.025

馆 藏 号：203119093...