航空发动机多回路切换输出反馈控制的极点配置方法(英文)

作     者：于达仁 刘晓锋 隋岩峰 YU Da-ren;LIU Xiao-feng;SUI Yan-feng

作者机构：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院黑龙江哈尔滨150001 

出 版 物：《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期：2007年第19卷第9期

页      码：2022-2025页

摘      要：通过利用极点配置的方法对多回路切换控制系统设计H∞输出反馈控制器。从复平面的一类凸区域的性质推导出控制器存在的充要条件,且以线性矩阵不等式的形式给出。最后,将设计方法运用到航空发动机多回路切换控制系统中,通过仿真可看出此方法是行之有效的。

主 题 词：切换控制 极点配置 线性矩阵不等式 航空发动机 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-731X.2007.09.032

馆 藏 号：203119364...