SUV车变速操纵机构隔热方案优化设计

作     者：王谡 高超 赵美龙 WANG Su;GAO Chao;ZHAO Mei-long

作者机构：曙光汽车集团辽宁丹东118001 

出 版 物：《企业技术开发》 (Technological Development of Enterprise)

年 卷 期：2013年第32卷第4期

页      码：30-32,39页

摘      要：变速操纵机构是影响整车操纵舒适性能的重要机构,因此,变速操纵机构的合理化设计是至关重要的。文章通过SUV车在道路试验中出现变速操纵钢索被烤坏的现象,详细介绍了变速操纵机构隔热方案的优化设计过程,并通过试验验证了本次设计可以有效保护变速操纵机构。本次设计不仅解决了变速操纵钢索被发动机排气管烤坏的问题,填补了SUV车变速操纵机构隔热方案设计的空白,为SUV车隔热方案设计积累了宝贵经验,同时也提高了SUV车产品质量。

主 题 词：隔热方案 变速操纵机构 铝箔护套SUV车 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14165/j.cnki.hunansci.2013.10.043

馆 藏 号：203119375...