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液压约束活塞发动机能量平衡分析

液压约束活塞发动机能量平衡分析

作     者:张洪信 张铁柱 霍炜 赵红 Zhang Hongxin;Zhang Tiezhu;Huo Wei;Zhao Hong

作者机构:青岛大学机电工程学院青岛266071 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50575107) 国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2008AA04Z117) 

出 版 物:《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期:2009年第40卷第3期

页      码:36-39页

摘      要:液压约束活塞发动机(HCPE)集成传统的内燃机与液压泵为一体,将燃料燃烧产生的热能转换为液压能,是一种新型的柔性动力装置,能量平衡分析是其结构优化设计的重要依据。首先建立了HCPE的动力学模型,仿真分析了HCPE标定工况下能量输入、耗散、分配及输出情况。能量转换中,与燃烧有关的损失占57.65%、摩擦损失占6.24%、液压损失占7.78%、有效功输出占26.87%、其他损失占1.46%。有效功比率随转速或油门开度的增大基本成中凸状。

主 题 词:发动机  液压 活塞 能量平衡 分析 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

馆 藏 号:203119424...

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